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Perspectiva: El negocio de las aguas públicas
La provisión de agua ha sido tradicionalmente responsabilidad de empresas públicas. Ahora, los gobiernos que buscan mayor eficiencia, y también ahorros, están transfiriendo la responsabilidad del servicio a empresas privadas.
    Un puñado de compañías internacionales, principalmente de Francia y el Reino Unido, se han convertido en protagonistas principales, obteniendo contratos que van desde la operación hasta la compra de empresas públicas.
    En el mundo en desarrollo, los centros urbanos son el gran objetivo. En Europa del este, las empresas privadas pueden aportar el tipo de inyección necesaria para mejorar los sistemas de provisión de agua y actualizar las prácticas ambientales, especialmente en aquellos países que quieren entrar a la Unión Europea. Ese tipo de contratos implica cierto riesgo pero, con el marco legal apropiado, el sector privado tiene potencial para obtener grandes mejoras en la eficiencia de las inversiones y de la operación de los sistemas de agua.
Este artículo incluye explicaciones de las formas específicas de contrato en este campo, incluyendo BOT (el modelo construya-opere-transfiera).

Tiempo de crecer en Duckett Creek
La radicación de empresas de tecnología transformó una zona rural de Missouri y saturó sus instalaciones sanitarias. Las autoridades pusieron mucha visión de futuro en el diseño y construcción de un nuevo sistema que satisfará la demanda por décadas, limpia y eficientemente.

El coste real de bombear
En la compra de un sistema de bombeo, el coste final no es lo que está en la factura
. Es el total de todos los costes de energía, mantenimiento y otros gastos realizados hasta el final de la vida útil del sistema, costes que pueden superar hasta el 75 por ciento del precio de compra de una bomba sumergible. En este sentido, la bomba N es una ganadora.


Takashi Asano, líder mundial en el rescate del agua
El profesor Takashi Asano, de la Universidad de California, dice que estudia las condiciones locales para poder ofrecer las mejores soluciones para problemas de agua. Asano ha sido galardonado con el Premio del Agua de Estocolmo.
    
Profesor adjunto en el departamento de ingeniería civil y medioambiental de la Universidad de California, ha investigado el tema y ha ayudado a muchos gobiernos a optimizar los recursos hidráulicos y a reducir la contaminación durante estos últimos 30 años.
    
Por sus esfuerzos, ha sido premiado con el XI Premio del Agua de Estocolmo, que honra a instituciones, organizaciones y individuos por aportaciones excepcionales a la conservación y mejora del agua
    
"No enseño métodos. Estudio las condiciones locales y aporto las mejores soluciones disponibles que conozco," dice Asano.
    
Además de su actividad docente, de investigación y consultoría, Asano ha escrito unos 50 artículos y libros, entre ellos un manual sobre reutilización de agua que se usa en todo el mundo.
    
En 1999, Asano ganó la medalla Jack Edward McKee de la Federación del Medio Acuático por una década de investigación en riesgos microbianos y recarga de aguas subterráneas.
    
Asano ha contribuido globalmente a las normas de higiene a través de sus estudios de contaminantes microbiológicos, y de cómo reducir sus riesgos para la salud para poder reciclar el agua. Asano dice que proyecta seguir investigando los patógenos y quiere estudiar las trazas o las sustancias potencialmente tóxicas presentes en cantidades muy pequeñas en el agua.


Bombas para plásticos
Una empresa de reciclaje alemana había desarrollado un sistema hidráulico para separar y reciclar plásticos, pero no encontraba un sistema de bombeo capaz de hacer el trabajo. STF Recycling GmbH necesitaba 21 bombas de diferentes capacidades para procesar una mezcla de sólidos y líquidos. El material reciclado, compuesto por poliestirenos y polietilenos usados para embalaje, se tenía que triturar, desmenuzar, limpiar, separar y secar. Las bombas de caracol y las bombas centrífugas se averiaban frecuentemente -ni siquiera las bombas C de Flygt podían con las partículas de plástico y la arena en el sistema. La bomba N de Flygt acudió al rescate. Su hidráulica autolimpiante resolvió el problema de los plásticos derretidos que atascaban el sistema. La carcasa de la bomba está además equipada con una junta que permite limpiarla con agua cuando está parada, lo que permite un arranque fácil. Por otra parte, con un sencillo cambio del diámetro del impulsor se puede adaptar la capacidad de descarga de la bomba, en función de las condiciones de trabajo.
    
STF señala que incluso en la planta de lavado de material especialmente abrasivo, la bomba N ha funcionado a bajo coste tras un año y medio de pruebas. La empresa ha pedido 126 bombas N más -de los modelos 3085, 3102 y 3127 para usar en otras seis plantas de reciclaje completo.


Zanjas secas
Cuando Jaeger Construction Inc. instaló una línea de alcantarillado para la ciudad de Salinas, California, se propuso mantener seco el lugar de trabajo por sí misma, sin recurrir a subcontratistas. El nivel de la capa freática se tenía que mantener por debajo del nivel de trabajo de la excavación de zanjas abiertas -cuya profundidad oscilaba entre 4 y 9 metros- hasta haberse instalado cada segmento de la línea de alcantarillado de 3.660 metros. La empresa perforó una serie de pozos de 9 metros a lo largo de la ruta, equipando cada uno con tuberías de plástico y una bomba de achique sumergible Bibo Flygt BS 2052, que enviaba el agua a un sistema de desagüe pluvial.
    
Cada unidad de 1,6 CV bombea hasta 455 litros/minuto. Se hicieron funcionar grupos de bombas constantemente durante dos a tres semanas antes de empezar la excavación, y continuaron bombeando hasta que se acabó el trabajo en cada área. De las 100 bombas usadas para el proyecto, al menos 48 estuvieron funcionando en todo momento, mientras que se instalaron 24 delante del área de trabajo.
    
"Estoy satisfecho con las bombas", dice Mike Robertson, responsable de la planta de Jaeger. El dinero que la empresa invirtió en achicar fue aproximadamente la misma cantidad que hubiera tenido que pagar a un contratista independiente. La diferencia es que ahora Jaeger Construction posee las bombas y puede usarlas en la próxima obra.


© ITT Flygt AB, Solna, Suecia, 2001. Reservados todos los derechos.